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경기도의회 더불어민주당(대표의원 염종현, 부천1)은 최근 일부 언론에서 보도한서울시의회가 ‘서울외곽순환고속도로’ 명칭 변경을 반대한다는 것에 대해 유감을 표하는 바이다.

국내적으로 자치분권시대가 도래한 28년의 세월 속에서 서울이 대한민국을 상징할지라도 경기․인천은 물론 수도권을 방문하는 전 국민이 이용하는 도로명칭을 서울 중심적으로 고집하는 것은 지역 중심적이고 구시대적인 사고이다.

이는 글로벌 분권과 협치의 시대 속에 위치한 서울의 위상에도 상당히 부합하지 않는다.

현재 명칭인 “서울외곽순환고속도로”는 총 연장 128km로 경기도 104km, 인천 12km이고, 서울은 인천과 동일한 12km 수준이다.

전체 도로 총 길이의 91%인 116km가 경기도와 인천시를 통과하고 있는 사실 보더라도 도로명칭 변경의 필요성이 충분히 있다.

’91년 자치분권이 다시 시작된 그 해, “구리판교선”이라는 도로명칭이 “서울외곽순환선”으로 개정되어 오늘에 이르고 있으나,

경기도는 이미 지난 연말 명칭 변경을 국토교통부에 건의하였고, 경기도의회는 물론 고양시와 남양주시 등 6개 시군의회가 명칭변경 건의안과 결의안을 채택한 바 있다.

이제는 2,600만 수도권 국민이 함께 이용하는 현 도로의 수요실태를 감안하여 “수도권순환고속도로”로 그 명칭을 변경하는 것이 합리적 타당성이 있다.

이제 더 이상 경기도와 인천시는 서울시의 외곽이 아님을 강조한다.

지금도 제2수도권 순환도로가 건설 중이다. 국민들께서 도로명칭에 대한 혼동이 없게 이제는 제1순환고속도로, 제2순환고속도로 통일된 도로명칭을 사용해야할 것이다.

이에 경기도의회 더불어민주당은 “화합하는 자치분권”이 시대정신임을 다시 한 번 강조하며, 국토교통부와 경기-서울-인천 3개 광역정부 간 명칭변경 협의창구 마련을 제안하는 바이다.

2019. 1. 21.

경기도의회 더불어민주당 대변인단